 | | |
| | |
|
Spaces home  欣欣的共享空间PhotosProfileFriends |  Tools   |
|
|
January 05 假如人生不曾相遇假如人生不曾相遇 假如人生不曾相遇，我还是那个我，偶尔做做梦，然后，开始日复一日的奔波，淹没在这喧嚣的城市里。 我不会了解，这个世界还有这样的一个你，只有你能让人回味，也只有你会让我心醉。 假如人生不曾相遇，我不会相信，有一种人可以百看不厌，有一种人一认识就觉得温馨。 明知不能相逢，为何魂牵梦系？我又怎能深刻地体会到什么样叫远，什么叫近，远是距离，近在心底. 假如人生不曾相遇，不曾想过会牵挂一个远方的人。 我有深切的愿望，愿你快乐每一天。 淡淡的情怀很真，淡淡的问候很纯，淡淡的思念很深，淡淡的祝福最真。虽然一切只能给虚幻中的你 假如人生不曾相遇，我不知道自己有那样一个习惯，收集你的欢笑，收集你的感情，收集你的一切一切。 假如人生不曾相遇，我不会保持着一个人的想象，即使这想象难免寂寞无奈，但我仍然坚持着这样的梦想。 假如人生不曾相遇，我怎会理解一个人的孤独是那样铭心，但却可以释放自我的彷徨与无助。 含泪的沧桑，无限的困惑，因为遇见了你，才会有更深的意义。 可为什么在爱的时候，总伴着淡淡的心伤？ 假如人生不曾相遇，我怎么能知道爱情存在的真正意义。必须有缘才能共舞，珍惜今天所爱方能同步。不能和你同途，也不能与你同步。 假如人生不曾相遇，我还是我，你依然是你，只是错过了人生最绚丽的奇遇 放弃是一种美丽，遗憾是一种风曾经有种感觉，想让它成为永远。也许过了许多年，才发现它已渐渐消逝了。然后才懂：原来握在手里的，不一定就是我们真正拥有的；我们所拥有的，也不一定就是我们真正铭刻在心的！其实人生很多时候需要自觉的放弃！ 世间有太多的美好的事物。对没有拥有的美好，我们一直在苦苦的向往与追求。为了获得，而忙忙碌碌。其实自己真正的所需要的，往往要在经历许多年后才会明白，甚至穷尽一生也不知所终！而对已经拥有的美好，我们又因为常常得而复失的经历，而存在一份忐忑与担心。夕阳易逝的叹息、花开花落的烦恼、人生本是不快乐的！ 因为拥有的时候，我们也许正在失去，而放弃的时候，我们也许又在重新获得。对万事万物，我们其实都不可能有绝对的把握。如果刻意去追逐与拥有，就很难走出患得患失的误区。所以生命需要升华出安静超头的精神。明白的人懂的放弃，真情的人懂的牺牲，幸福的人懂得超脱！ "我不是因你而来到这个世界，却是因为你而更加眷恋这个世界！如果能和你在一起，我会对这个世界满怀感激，如果不能和你在一起，我会默默的走开，却仍然不会失掉对这个世界的爱和感激。感激上天让我与你相遇与你别离，完成上帝所创造的一首诗！"生命给了我们无尽的悲哀，也给来我们永远的答案。于是，安然一份放弃，固守一份超脱！不管红尘世俗的生活如何变迁，不管个人的选择方式如何，更不管握在手中的东西轻重如何，我们虽逃避也勇敢，虽伤感也欣慰！ 我们像往常一样向生活的深处走去，我们像往常一样在逐步放弃，又逐步坚定！ 有一种感觉总在失眠时，才承认是"相思" 有一种缘分总在梦醒后，才相信是"永恒" 有一种目光总在分手时，才看见是"眷恋" 有一种心情总在离别后，才明白是"失落" 对的时间遇见对的人，是一种幸福； 在对的时间遇见错的人，是一种痛苦； 在错的时间遇见对的人，是一种无奈； 在错的时间遇见错的人，是一声叹息。 人生会有许多遗憾…… 因为得不到而美丽…… 还是留点遗憾在心里好了…… 有时候欣赏遗憾也是一种风景…… 回忆伤人最深的不是爱情,是永久的回忆 这样才叫朋友呢第一句：如果我们之间有1000步的距离 你只要跨出一步 我就会朝你的方向走其余的999步 第二句：通常愿意留下来跟你争吵的人 才是真正爱你的人 第三句：付出真心 才会得到真心 却也可能伤得彻底 保持距离 就能保护自己 却也注定永远寂寞 第四句：有时候 不是对方不在乎你 而是你把对方看得太重 第五句：朋友就是 把你看透了 还能喜欢你的人 第六句：就算是believe 中间也藏了一个lie 第七句：真正的好朋友 并不是在一起就有聊不完的话题 而是在一起就算不说话 也不会感到尴尬 第八句：没有一百分的另一半 只有五十分的两个人 第九句：为你的难过而快乐的人 是敌人 为你的快乐而快乐的人 是朋友 为你的难过而难过的 就是那些 该放在心里的人 第十句：冷漠 有有时候并不是无情 而是一种避免被伤害的工具 排长每一个人心里面都有一个自然空間。在物競天擇的時代，優勝劣汰。這里面同樣包括愛情，在有選擇的時候這个真理就表現得更加明顯。所以心里面的位置就變得很重要了。我想起一句話。有位朋友問一女子，追你的人快有一个排了吧。女子答一个排是有了，就差个排長。 别忘了---你的世界我曾经来过不是每个擦肩而过的人都会相识，也不是每个相识的人都会让人牵挂。 至少我们在今生，在那个地方，在一转身的时候没有错过。 在我们双眼相望的时候，在眼中找到了爱的缘份。 若大的地球上能和你相遇真的不容易，感谢上天给了我们这次相识，相恋的缘份。 曾经我也带给你快乐，曾经我也带给你幸福。 曾经我也让你焦灼和无奈，曾经你也让我等待和期盼。 也曾经我们都忘了自己，体会那心跳的感觉和缠绵的爱。 只是有一段感情再也不可能继续，有一个人再也不能相依偎， 有一个声音再也不能经常的在耳边响起，有一双手再也握不住那手心的温度与舒适。 不是每一段爱情都有美丽的回忆，也不是每段回忆都是那么的刻骨铭心。 我们既然不能相伴到老，就让我在这里为你祝福。 因为你已是我今生永远无法割舍的牵挂。只是再多的思念和牵挂也换不回拥有你的日子。 失去第一次最爱的人竟是这种感觉，原来爱你和放弃一样的不容易。 也许你的那句‘我爱你’曾经是个玩笑，但我付出的依然是最真的心。 如果你真的爱过我，那我是幸福的。就算和你走不到天涯，我的心依然为你牵挂。 我会为你永远的祈祷和祝福，愿你永远的幸福---平安。 当你不开心的时候，我会陪你流泪。当你不快乐的时候，我就是你的开心果。 当你孤独的时候，有我在陪你说话。当你伤感的时候，我会和你一样的忧郁。 当你梦见我的时候，那是我再想你了...... 不要你给我太多，不要你的任何承诺，也不要你的任何责任。 不要你能深深的记着我，不要你记着我们曾经的一切一切．．．．． 只想让你偶尔的时候还会想起我，偶尔想起那个曾经那么深深爱过你的人， 那个曾经带着微笑给你温柔的-----给过你完完整整的心..... 生活让原本最爱的人变得陌生, 没有了语言,没有了默契,没有了浪漫。  永远任何事没有永远.也别问怎样才能永远.生活有很多无奈.请尽量充实自己,充实生活.请善待生活. 女孩请不要欺骗善良的女孩.这个世界上,善良的女孩太少. 天平爱情永远不可能是天平.你想在爱情里幸福就要舍得伤心. 事业〉爱情事业远比爱情重要。如果说事业都不能永恒,那么爱情只能算是昙花一现。 挑战我热爱自我挑战的感觉和创业带来的使命感。挫折使我成熟，也越来越坚定目标。人生没有失败，只有自我放弃；只要不放弃，梦想总有一天会变成现实。 困扰80后御宅族的十大烦恼之症候
成天泡在网上 1.成天泡在网上，又不知道做什么好。80后最常说的一句话是“无聊”，尽管他们在网络上聊天花去了大把的时间。 建议：聊天作为一种基本交流方式，所要达到的目的是获得认同。网上聊天很难达到这种认同，所以越聊越无聊。学习和工作累了，玩一玩游戏没错，但是打怪练级那些游戏基本上是得不偿失的，费时间，伤身体，还花钱。可以玩一玩趣味性强的休闲游戏，比如《纸客帝国》之类，轻松幽默，带点无厘头的风格，很能消除疲劳。靠玩游戏来交流感情是不现实的，要交流感情最好还是找个人去咖啡吧，或者堡个电话粥吧。
该干什么才好...... 2.浮躁，好预测未知妄下定论。对看过的电影和电视剧，会按耐不住向别人透露下一个情节或者结局。对不了解的事物，根据一丁点信息发表长篇大论的见解，并且多半是批判的。对权威毫无理由的不耐烦，但绝不公开挑战，只热衷于影响身边的几个人，并有得到认同的强烈欲望。一旦不能如愿，就不再发言，部分人会暴跳如雷，令旁人费解。 建议：多出去旅行，多读书，多参加团体活动，多接触社会。世界的绝大部分真相在我们的视野之外，浮躁是个人修养浅薄的表现，人既是社会成员也是自然的组成部分，需要积淀对世界尽可能的多认识，才能达到意识的足够高度，才能让人看起来不那么浮躁。
病态美其实一点都不美 3.瘦弱，不爱运动。对健壮的人心存嘲讽，对肌肉和力量心存恐惧。在审美上受日式漫画的影响，崇尚中性美和病态美。与第一点有一定关系，在身体的耐力、韧性和爆发力上，更热衷于后者。但是在受到刺激之后，又会表现出病态的固执。这样就表现为两个极端，一方面弱不禁风，另一方面又偶尔会有惊人之举。 建议：健身，多进行户外运动。身体是人最接近自然的组成部分，一个健康强壮不容易被击倒的身体可以让我们终生收益。
性格决定命运，软弱往往会丧失自己的利益 4.性格软弱，喜欢为自己的意志不坚定找理由。不喜欢通过沟通达到与外界的意见统一，而是表面妥协，内心强烈反感，表现为通常所说的叛逆。性格软弱表现在与异性相处方面就是易犯花痴，对异性的正常关怀想入非非。在弄清楚是怎么回事之后，即使真的喜欢对方，也不敢大胆追求，而是找个理由退缩。通常的理由是说自己不了解爱情，也不想了解。 建议：堂而皇之的与人打一架，正儿八经的谈一次恋爱。从自然法则的角度考虑的，作为雄性动物，与同性生物打架和向异性求爱都是走向成熟的标志。
不喜欢成熟，其实是不负责的 5.消极，拒绝长大。不喜欢被人说成熟，尤其不能容忍被人说是老男人。不耐烦与长辈讨论一些实际的问题，反感政治，厌恶参加长辈在场的应酬。要负责任的事情，会让他们觉得焦虑不安和无奈。 建议：尝试了解父母的不易。也可以从哲学层面去了解索取和付出之间的辩证关系，就象课本里所说的权利和义务的关系。
要多多与人群沟通，不要自闭 6.选择性自闭，对熟人唠叨不休，对陌生人一言不发。偏爱使用方言或者网络语言等非大众语言。吸烟，但是不敬烟。喝酒，但是不敬酒。不是他们感兴趣的话题，基本上很难交谈下去。多人参与讨论时，如果没有人邀请他发言，即使他已酝酿好发言稿，还是会选择沉默。 建议：这些其实都是在沟通上遇到的困难。建议扩大知识面，扩大社交圈，改变与人交谈的方式，勇敢表达自己的见解，努力将自己的观点传达并影响其他人。获得认同后就会产生激励，反复几次，就可以走出自闭。
经常熬夜会损害美丽的容颜 7.习惯熬夜，25岁之前通宵次数明显较多。有时候为了“合理安排时间”，干脆用通宵来减少熬夜次数。实际上下半夜都在打瞌睡。 建议：与第5点相同，熬夜其实就是自闭在作怪。有熬夜习惯的人，白天就找到了关门睡觉的理由，避免了外界的骚扰。或者白天虽然没有在家睡觉，因为精神上萎靡不振，能造成“外界不关我事”的错觉，也能达到抵制外界骚扰的目的。建议立刻改变作息时间，打开心扉。
不要高傲，比你强的人有很多 8.毫无理由的高傲。觉得别人不可能了解自己，并以此作为对别人不屑的理由。不愿意听别人的建议，也听不进。这种高傲连他们自己都不知道为什么。 建议：由于时代因素，80后的自尊更为脆弱，从心理上就更趋向于自我保护，表现为对外界不信任。建议多了解一些社会规则，不管在什么场合，只要你在规则之内，你就是安全的，可以自由表达自己的存在价值。
怎么钱又花没了 9.做事不按计划，讨厌按部就班，永远不知道钱花到哪里去了。以同时看多部小说，守多部漫画为荣。喜欢同时着手几件事，忙得焦头烂额是他们喜欢的状态，尽管这些事情只要合理安排是完全可以按部就班轻松完成的。 建议：欲速则不达这个道理就不用说了吧。学会制定计划，可以避免紧急情况下全面崩盘的风险。
百度和谷歌并非万能 10.不问问题，相信百度和谷歌的权威，多数人喜欢用搜索引擎思考，将搜索引擎作为自己的智囊。 建议：互联网确实给了我们许多方便，但是互联网上的东西很多都是未经考证，经不起推敲的。所以要避免犯错，这个地方正需要80后拿出怀疑精神来，不能依赖互联网而使自身的学习功能退化了。
自我思考人的主观在一定程度上会决定客观。不要在乎出身、家庭等客观因素。当你立志要成功，有强烈的企图心要成为佼佼者并不断去完善自己的时候，你会发现身边的坏朋友不见了，随之而来的是和你同样优秀、同样有进取心的朋友和一个有助于你成长和成功的环境
商机这个世界，无处不存在商机；有些人能发现商机，有些人不能；有些人很早就发现商机，有些人则很晚；有些人勇猛地投身于发现的目标，有些人则半途而废。 December 22 大学生该买什么车? 4款车型比较分析大学生该买什么车? 4款车型比较分析 近年来，中国汽车市场的消费者人群年龄在结构层次上已趋向年轻化，80后成为市场的主力军。而对于家庭轿车，家里的年轻人更是首当其冲的成为类小消费的排头兵。汽车厂商们也开始觊觎这块市场，早早的把未来的消费主力盯在了在学校大学生身上。而1.大学生去买车绝大多数无非的代步，所有动力够用就行，1.3L，1.6L发动机足够了。2.多数大学生买车没有独立的经济来源，买车/用车资金一般来自父母，所以购车费用不宜太大，经济性要好。3.这一年龄层都处在80后，比较年轻，敢于尝试新事物，所以造型动感，符合年轻人口味的新车也是这类人的购买对象。综合下来我们向大家推荐马自达2，CrossPolo，骐达这三款车。
马自达2 新马自达2预计价格在7-10万元，将在本月27日上市的一款的小型车。相比进入中国市场较早有点让人审美疲劳的FIT，PLOL相比，造型绝对“新”。马自达2车身线条简洁，但寥寥几笔勾勒却将运动气息完美展现。腰线凌厉前高后低，营造出了蓄势待发的形象。尾部设计简洁，柳叶形红白相间的尾巴灯组则进一步传递了马自达2的运动气息。
在内装上马自达2采用了跑车冷峻黑色加银色装饰的设计方式，很具动感。仪表盘是白色底，边缘镶嵌了镀铬装饰，速度表盘大的有些夸张，绝对算的上个性。另外后排座椅可以放倒，以取得更大的载物空间，周末带上朋友郊游很是方便。
国产版马自达2将会配备MZR 1.3L和MZR 1.5L发动机。这两款发动机都采用了S-VT技术，通过气门优化实现不同转速下的最大效率。1.3L发动机最大输出功率为63Kw，峰值扭矩为123Nm，1.5L发动机最大功率为76Kw，最大扭矩138Nm。众所周知，马自达是个“运动的家族”，马自达2自然而然的继承了家族DNA，调教精良的前麦弗逊式和后扭转梁式悬架，卓越的驾驶感在实际的驾驶过程中并不逊与Polo，符合了部分年轻人追求运动，操控的的需求。 上海大众CrossPolo 大众的CrossPolo无疑是Cross风潮的诠释者，自去年北京车展就开始预热。CrossPolo脱胎于POLO车型，但多了几分造型上的威风凛凛。前后金属护板，性李架金属质地的前后护板、行李架以及更高的离地间隙，让CrossPolo有了SUV的狂野。而17寸的铝质轮辋、深灰色的车身的包围、以及银色点缀的四幅式方向盘给CrossPolo增添了几分运动气息。
据日前得到的数据，CrossPolo的“三围”尺寸即长/宽/高为3916/1650/1520mm，轴距为2460，与Polo劲情相比，车身有了55mm的升高，有了不错的通过性，去越野郊游也许是个不错的选择，另外，先批投产的只有1.6L车型，与Polo劲情使用同一台发动机，该款发动机没有采用特殊的技术，77Kw的最大功率，155Nm的峰值扭矩，拖动约1200Kg的车身还是毫不费力的。
据了解，这款车的价格在13万元左右，目前已接受预定。对于一般的两厢车来说，CrossPolo稍高，但它却代表的是一种新的生活方式，对于大学生这一类新新人类来说，个性，时尚CrossPolo是首选。 骐达 日产与雷诺合作后推出的骐达，自05年上市以来便成为了很多消费者的首选，在前段时间又推出了改型增配的08款车型，新车型中网改成了三条镀铬金属条式，前后灯组的组合也进行了重新排列，尾灯变化颇大，转向灯移向两侧并设计为突起，另整车看起来更加时尚，可以说，骐达走的完全是时尚都市路，比较适合年轻人的观念。
骐达的亮点还是来自于内部，日产这一时期采用的家居风格内饰得到了很多人的偏爱，浅色内饰营造出了亲切自然的驾驶氛围，而深色内饰版本又体现出了年轻动感的一面。最值得一提的还是骐达的空间表现，后排的腿部空间几乎达到了奢侈的程度，加上日产特有的宽大座椅，感觉就像坐在家里的沙发上一样，只是相对于纵向空间来说，横向有些偏窄，后排坐三个会显得很挤。
实际驾驶过程中，第一感觉便是车内的隔音做得非常不错，怠速状态非常安静，打开发动机舱可以看到发动机的抖动非常轻微，行驶起来骐达仍然非常安静，在市区驾驶骐达不失为是一种享受。但和飞度的问题相同，高速表现一般。操控也不是骐达的强项，轻盈的转向系统延续了日系车的风格，更适合轻轻松松的驾驶。另外新车型的前盘后鼓刹车系统升级为前后盘式，刹车效果更好。骐达完全是一款都市型轿车，日常使用你会发现它很多的优点，比如动力性、舒适性、经济性都表现不错，很适合在校大学生以及刚刚步入社会的人群。 C2 VTS C2 VTS是东风雪铁龙针对消费者人群日趋年轻化，个性化而推出的一款时尚小车。在造型上看起来与普通版基本无异，只是在车身侧面增加了“VTS”的标识。
相比变化不的的外观造型来说，在内装方面C2绝对能给你想驾驶的冲动。C2 VTS的座椅以及车门内板都采用了黑色与橙色的搭配，增强了运动气息，比普通版的包裹性与支持性也有了显著提升。中控台空调出风口采用了碳纤维风格，很符合“运动版”的身份。另外，在细节上比如在把手、排气管、仪表板等处的镀铬处理和赛车风格的铝饰踏板的应用，更加彰显了整车的时尚，运动风格，很适合80后的年轻人的对个性，运动的需求。
VTS车型在动力系统上没有作出任何调整，有1.4L手动，1.6L手动，1.6L自动3款车型，价格在7.88-9.98万元间，而在目前终端市场上已有了大幅优惠，对于大学生来说花上7万左右的价格就可以拥有一台精致、运动的小车还是比较划算的！ 生活生活中有两种悲惨的事，一种是你想要的得不到，另一种是你不想要的却得到了。 |
|
|
